오늘도 2차전지 관련주들은 부진하다.
에코프로비엠은 전일 대비 -2.72%, 에코프로는 -5.16% 하락했다.
이에 따라 이들 종목의 공매도도 늘었다.
에코프로의 경우 아래 차트와 같이 4월 11일 공매도 금액은 1045억 2500만원, 4월 12일 공매도 금액은 61억 9420만원, 4월 13일 공매도 금액은 1113만 7000원이었다.
평소보다 3배 이상 높은 수치다.
공매도 잔고도 계속해서 증가했다.
아래 표와 같이 4월 11일 현재 에코프로의 공매도 잔고는 4095억원입니다.
이는 올해 최고치다.
이에 따라 개인투자자와 공매도자의 대립까지 벌어졌다.
이 기간 동안 EcoPro 주식이 너무 많이 올라서 숏 셀러가 예상하는대로 주가가 하락할 수 있습니까? 이제 2차전지 관련주 하락 시작할까? 물론 에코프로를 비롯한 이차전지 주가가 앞으로 어떻게 될지 정확히 알기는 여전히 어렵다.
그러나 장기적 관점에서 업계를 바라볼 필요가 있다.
이와 관련하여 오늘 발표된 흥미로운 기사를 소개하고자 합니다.
먼저 미국 바이든 행정부가 자동차 온실가스와 오염물질의 배출 기준을 대폭 강화하기로 한 결정에 대한 기사입니다.
우리 모두가 알고 있듯이 며칠 전 바이든 행정부는 2032년까지 미국에서 판매되는 신차 중 전기차 비중을 67%까지 늘리겠다고 발표했다.
한편, 지난 4월 12일 미국 환경보호청(EPA)은 강화된 탄소 배출 기준 초안을 발표했다.
美, “2032년까지 전기차 67%”…탄소 배출 기준 강화 제안
미국 바이든 행정부가 자동차 온실가스 및 오염물질 배출 기준을 대폭 강화하기로 했습니다.
10…
m.khan.co.kr 홈페이지
구체적으로 2027년부터 2032년까지 6년 동안 생산되는 승용차와 경트럭의 탄소배출량을 연평균 13%씩 점진적으로 줄여나갈 계획이다.
이에 따르면 2032년 모델 연식의 평균 CO2 배출량은 2026년에 생산된 차량에 비해 56%, 즉 마일당 82그램 낮아야 합니다.
또한 전기차의 핵심인 배터리의 최소 성능 기준은 차량을 8년 동안 운행한 후에도 70% 이상을 유지해야 합니다.
요컨대 기존 내연기관 차량의 위상은 점점 좁아질 수밖에 없다.
이런 상황에서 이차전지 수요는 어떻게 될까?
두 번째는 현대차그룹이 LG에너지솔루션, SK온과 합작투자(JV)를 통해 미국 진출을 결정했다는 소식이다.
각각 35~40GWh, 20~25GWh라고 한다.
물론 몇 가지 짚고 넘어가야 할 부분이 있지만 현대자동차가 빠르게 성장하고 있는 북미 전기차 시장 공략에 나선다고 할 수 있다.
(단독)현대차그룹, LG엔솔-SK온과 손잡고 미국 진출…총 규모 55~65GWh 규모
(고성현 기자) (고성현, 디지털투데이 기자) 현대차그룹도 LG에너지솔루션, SK온과 합작법인(JV)을 구성해 북미 전기차 시장 점유율 확대에 나선다.
뉴스 사이트
기사에 따르면 현대차그룹은 당초 LG에너지솔루션이나 SK온과 합작법인 설립을 검토했지만, 배터리 공급 부족이 심화되는 상황에서 북미 지역에서 안정적인 밸류체인을 구축하기 위해 이중 공급업체로 나선다는 내용이다.
우리는 전략을 선택했습니다.
현대차그룹의 이러한 움직임은 앞서 언급한 바이든 행정부의 전기차 정책의 영향이라고 할 수 있다.
미국 전기차 시장이 예상보다 훨씬 빠르게 성장함에 따라 전기차를 더 많이 만들기 위해서는 안정적인 배터리 공급이 중요하기 때문이다.
마지막으로 세 번째는 코스닥의 메이저 플레이어인 에코프로비엠이 5000억원 규모의 신규 투자를 받는다는 점이다.
그러나 내용은 매우 흥미 롭습니다.
에코프로비엠이 5000억원 규모의 전환사채(CB)를 발행한다.
전환사채는 최고 10%에 달하는 할증금리가 특징인 것으로 알려졌다.
즉, 채권 투자자는 1년 후 전환사채를 주식으로 전환할 때 현재 주가에 10%의 프리미엄을 지불해야 한다.
(단독) 코스닥 강자 에코프로비엠, 5000억원 투자 유치
시가총액 26조원으로 코스닥 시장에서 ‘리더’ 지위를 유지하고 있는 에코프로비엠이 수천억 원 규모의 신규 투자를 유치했다.
13일 투자은행(IB) 업계 소식에 따르면 에코프로비엠은 현재…
www.donga.com
이것은 다소 특이한 경우입니다.
전환사채를 발행한다는 것은 돈이 필요하다는 것을 의미합니다.
그 결과 채권 투자자들은 일반적으로 주식을 할인된 가격으로 현재 주가로 전환할 수 있는 가격을 제시받습니다.
하지만 대신 꽤 비싼 가격에 팔렸습니다.
즉, 에코프로비엠은 10% 할증금리를 적용해도 전환사채를 흡수할 수 있어 주가의 추가 상승을 확신한다는 뜻이다.
오늘 발표된 세 가지 뉴스 보고서가 있습니다.
향후 이차전지 산업과 주가에 미칠 영향은? 2차전지 쇼트 승자는? 최근 뉴스가 이차전지 업계에 어느 정도 영향을 미친 것으로 보인다.